Karsan’ın yüzde 100 elektrikli ve Seviye-4 otonom aracı Otonom e-ATAK, Almanya’daki Albus projesi kapsamında eylül ayında gerçek trafik koşullarında yolcu taşımaya başlıyor. Kraftfahrt Bundesamt (KBA) onayı alan araç, deneme sürecinde Burgdorf’ta belirlenen güzergâhta hizmet verecek.
Projenin açılış törenine Almanya Federal Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder, Hannover Bölge Başkanı Steffen Krach, Hannover Ulaştırmadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Ulf-Birger Franz, ÜSTRA yönetim kurulu üyeleri ve Burgdorf Belediye Başkanı Armin Pollehn’in yanı sıra Karsan yönetim ekibi de katıldı. Katılımcılar, Otonom e-ATAK ile sembolik ilk yolculuğu gerçekleştirerek projeyi deneyimledi.
Albus projesi, Almanya Federal Meclisi kararıyla Federal Ulaştırma Bakanlığı tarafından yaklaşık 3,7 milyon avro bütçeyle destekleniyor. ADASTEC’in Seviye-4 otonom yazılımıyla geliştirilen 8 metrelik Otonom e-ATAK, saatte 40 km hıza ulaşabiliyor, 22 koltuk kapasitesine sahip ve 300 km menzil sunuyor. Araç, 6 kilometrelik test güzergâhında 11 durakta hizmet verecek, 10 trafik ışığından geçecek ve kavşaklarla yaya geçitlerinde otonom sürüş kabiliyetini sergileyecek.
Deneme sürüşleri eylül ayında saat başı seferlerle başlayacak ve yıl sonuna kadar devam edecek. İlk etapta Burgdorf Merkez Otobüs Terminali’nden Schwarzer-Herzog Kavşağı’na ücretsiz seferler düzenlenecek, talebe göre güzergâh uzatılacak. Her yolculukta güvenlik personeli yer alacak ve yolcu deneyimleri anketlerle ölçülecek.
Karsan CEO’su Okan Baş, 12 ülkede 13 otonom projeyle geleceğin mobilitesine yön verdiklerini belirterek, “Her yeni operasyonla yalnızca deneyim kazanmıyor, dünyanın toplu ulaşım vizyonuna öncülük ediyoruz” dedi. ADASTEC CEO’su Ali Peker ise KBA onayını önemli bir dönüm noktası olarak nitelendirerek, “Burgdorf’ta başlayan bu süreç, otonom sürüşü günlük yaşamın bir parçası haline getirmeye yönelik taahhüdümüzün göstergesi” ifadelerini kullandı.